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礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴（直鏈、支鏈、多支鏈）、環(huán)烷烴（單環(huán)、雙環(huán)、多環(huán)）、芳烴（單環(huán)芳烴、多環(huán)芳烴）、環(huán)芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。生物基礎(chǔ)油（植物油）正越來越受歡迎，它可以生物降解而迅速的降低環(huán)境污染。合成潤滑油具有低溫性能優(yōu)異，潤滑性能好和使用壽命長等特點，可適用于高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速、高真空、高能輻射和強氧化介質(zhì)等環(huán)境。由于當(dāng)今世界上所有的工業(yè)企業(yè)都在尋求減少對環(huán)境污染的措施，而這種"天然"潤滑油正擁有這個特點，雖然植物油成本高，但所增加的費用足以抵消使用其它礦物油、合成潤滑油所帶來的環(huán)境治理費用。根據(jù)的性質(zhì)和加工工藝分類：分為石蠟基基礎(chǔ)油、中間基基礎(chǔ)油、環(huán)基礎(chǔ)油。

我們在開車的時候，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)亮紅燈的現(xiàn)象，但是換了另一種品牌同一級別的潤滑油之后，就會發(fā)現(xiàn)沒有這種現(xiàn)象的發(fā)生了。其實亮紅燈現(xiàn)象除與潤滑油品質(zhì)及機械狀況有關(guān)外，還與行車狀況及油品使用情況有關(guān)，那么造成愛車亮紅燈的原因有哪些呢？

　　1、加油油量過多或油量不足

　　2、不同廠家生產(chǎn)的潤滑油是不可混用。使用標(biāo)準(zhǔn)上有品牌相容性指標(biāo)，但是轉(zhuǎn)換新牌子潤滑油時需清洗發(fā)動機，以免新舊油發(fā)生反應(yīng)影響油質(zhì)，舊油未放凈，與新油不兼容，有可能亮紅燈。

　　4、機濾長期使用，換新油后不久，底殼殘渣堵塞機濾引起亮紅燈，換新油時換了機濾，無形之中消除了亮紅燈因素。

　　5、個別機濾質(zhì)量不佳，濾油性能差。

　　6、引擎長期使用低質(zhì)潤滑油，積碳、油泥殘留較多，更換潤滑油后，因潤滑油的強清潔能力，將陳年積碳油泥統(tǒng)統(tǒng)溶解，造成潤滑油性能短期內(nèi)衰減，出現(xiàn)亮紅燈現(xiàn)象。

　　7、存在加油量過多或不足問題或行車狀況偶變問題。

潤滑油的礦物基礎(chǔ)油的化學(xué)成分包括高沸點、高分子量烴類和非烴類混合物。其組成一般為烷烴、環(huán)烷烴、芳烴、環(huán)芳烴以及含氧、含氮、含硫有機化合物和膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類化合物。

　潤滑油是用在各種類型汽車、機械設(shè)備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。隨著科技的發(fā)展和時代的進步，潤滑油的使用越來越廣泛，但是減速機該如何選擇潤滑油呢？

　　1、減速機中的零件在使用中總會遇到一些摩擦，而潤滑油可以減少摩擦，延長零件的壽命。但是乳化油品不可以繼續(xù)使用。對于水汽，冷卻潤滑系統(tǒng)要注意防止水汽泄漏，以免對減速機造成不必要損傷。

　　2、粘度。粘度是齒輪油一個較為重要理化指標(biāo)，齒輪嚙合速度是選擇粘度主要指標(biāo)。適宜減速機齒輪油粘度，應(yīng)使?jié)櫥蛢?nèi)摩擦小，可以減少齒輪表面磨損以及傳動噪音、振動。

　　3、低速重負(fù)荷大型減速機，應(yīng)盡可能選用粘度大極壓型重負(fù)荷齒輪油，因為它比中負(fù)荷齒輪油具有更好極壓抗磨性、熱氧化安定性、防腐和防銹性以及優(yōu)良抗乳化性能，這樣易在齒輪嚙合表面形成化學(xué)膜，從而保護輪齒表面，盡可能地減小減速機磨損。

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